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下一篇 4 2018年5月14日 星期 放大 缩小 默认
打造一流产品 不忘工匠初心
记公司劳模、东风有限刃量具厂齿轮车间磨齿主任师、卡普班班长海刚

■记者 王欣然 通讯员 陈敏捷

“烁金以为刃,凝土以为器,作车以行陆,作舟行水,此皆圣人之所作也。”这段出自《周礼·考工记》的文字蕴含了对于工匠精神以及生活本身最朴素的敬仰。

近日,记者在采访东风公司劳模、东风有限刃量具厂员工海刚的时候,从他的身上也感受到了这种对工匠精神的坚守。

海刚话不多,面对镜头时有些紧张,但是一聊到他熟悉的领域和技术问题,他便开始滔滔不绝了。正是因为对每一件产品的精益求精,海刚为刃量具厂生产出了国内领先的齿轮产品。2017年,他带领卡普班30名班组员工完成齿轮产品138.1万件,合计产值1.72亿元,合计工时72031小时,班组JPMH(每小时人均产出劳动量)提高16%,卡普班经济指标创历史新高。刃量具厂“第一海”名副其实。

精细管理:做对了事情,还得形成标准

刃量具厂的齿轮产品在市场上一直供不应求。磨齿序既是关键工序,又是产能瓶颈,机床需要24小时不停机才能保证交付。

“卡普设备的调整非常复杂,设备也非常昂贵,出一个差错,损失就是十几万元。”海刚说。为了保证设备在调整过程中稳定运行,海刚提出,推行标准化作业操作程序,将机床调整过程中的标准参数记录下来,制作成调整卡。这样一来,调整工调试设备的时候,就可以直接对照调整卡上记录的标准参数调出程序。

海刚给记者做了演示。在调试新安装的后置测头时,海刚对着调整卡很快就完成了操作,开始进行效果测试。他边测试边对记者说:“执行这种做法以后,产品合格率达95%以上。每一个机床需要调试一百多个产品品种,将调试好的标准参数形成调整卡是非常有必要的。”

在班组管理中,海刚创新性地提出了“做我所写、写我所做”的做法,共形成56份KAPP磨齿机操作维护基准书、标准作业指导书以及不计其数的调整卡。“首先是把事情做对,然后把方法记录下来,形成标准,后面都按照标准来做,这样就能减少出错的机会,保证产品质量。”海刚说。

潜心探索班组管理,海刚带领班组员工推进“一人多机”操作模式,提升全员业务能力。由于卡普班生产的齿轮产品一直供不应求,加上海刚,一个班组31人要操作9台设备,因此需要24小时人换机不停,进行4班3倒。

“我们以前的操作就跟步枪一样,装一发子弹干一件活。”海刚通过作业观察发现,机床在进行自动加工的时候,操作工有作业等待,作业充实度只有60%,但是同时操作两台设备时间又不够。最后海刚决定使用自动料库,一次可以装8-10件产品,把所有闲置时间集中在一起,操作工就可以多操作一台设备,实现一人多机。在劳动量没有明显增加的情况下,操作工的收入大大提升。

通过在班组计划编排过程中对设备加工的产品进行优化调配,减少附随作业时间,2017年卡普班在仅增加两台新设备、没有增加操作人员的情况下,有效缓解了下半年产量上升造成的产能压力。

精通设备:从日常发现改善创新之处

在刃量具厂齿轮车间,大家遇到设备故障或运行方面的难题,总会第一时间想到海刚。无论是电子、机械,还是程序设计方面的问题,只要经海刚现场检查,或者仅通过电话向他描述一下情况,他就能对故障原因判断个八九不离十,并拿出维修方案。

作为卡普班班长,海刚对班组内的9台卡普设备从结构到功能都非常熟悉。他花了大量时间研究如何提高磨齿机的效率,并开展了不少卓有成效的改善项目,对整个工厂的产量提升作出了突出贡献。

今年年初,海刚带领团队对一台进口卡普设备和一台国产卡普设备的后置测头进行改善。改善后进口设备生产一件产品的时间缩减了7秒,国产设备生产一件产品的时间缩减了12秒。

完成这次改善,是海刚在一次帮忙东风商用车变速箱厂解决技术难题时找到的灵感。他觉得该厂一台采用了后置测头寻齿的设备操作方式可以借鉴,如果在卡普设备上运用类似的方法,就可以缩减零件加工的时间。

海刚立刻向厂里申请订购了一个设备功能升级包,将以前用的前置测头改为后置测头。海刚解释说,相比于前置测头,后置测头伸出后直接放在工件主轴上,工件主轴只要夹紧转动,就能自动完成寻齿,节约了前置侧头伸出寻齿所需的7秒时间。

这项改善实施后,两个月运行下来,卡普班产量提升了8%-10%。“今年的目标是把9台机床全部改成这种寻齿方式,这样每加工一件产品节省7秒,在不增加人和设备的情况下,全年预计能比去年多干10万件产品,算下来产值大概是100多万元。”海刚对这项改善能够为刃量具厂创造更多的效益,表示信心满满。

精益求精:一定要找一个刁钻的客户

“工作中,我希望能拥有一流的技能,做出一流的产品,完成一流的业绩。”海刚赢得“第一海”称赞的背后,是多年来坚持不懈的学习。

在海刚看来,专业就是要专一。海刚说他没什么别的爱好,钻研机械、搞懂原理、查出故障是他唯一的喜好。造车是精细活,要以工匠精神对待。“坚持把工匠精神落实到每一处流程中、每一道工序里、每一个产品上,中国制造就会成为中国精品,在全球更具竞争力和美誉度。”海刚说。

2015年,刃量具厂的齿轮业务想要进入东风乘用车,当时产品的噪音比竞品高10分贝。海刚带领团队,精化工艺,使产品精度高于客户要求几个等级,同时对齿型进行修型。通过一年多的试验,最终装有该齿轮的变速箱运转噪音比竞品低了8个分贝。刃量具厂齿轮业务成功进入东风乘用车。

试验过程中,海刚还总结出了齿轮的齿型、齿向、修型对噪音的影响因素,为后期加工高转速齿轮提供了技术储备。

“干齿轮这么多年,有一个心得就是:一定要找一个刁钻的客户。这样有助于提升自己的能力。”海刚以理工科人的幽默,打趣地说道。

工作中,海刚总是想方设法提高产品加工精度、提高生产效率、降低生产成本。“每当看到一辆东风车在路上奔驰,我就觉得特别自豪,因为里面有很多齿轮都是我们生产的。”海刚说。

目前齿轮行业的发展趋势,正由原来侧重低速重载,转向侧重高转速、低噪音。刃量具厂的齿轮业务也正逐步向高转速产品转型,目前已经拿到了一个新能源汽车的齿轮试制项目,齿轮转速达15000转,对噪音的要求非常苛刻。海刚说:“我们的齿轮产品目前最高转速只有9000转,这对我们来说是一个非常大的挑战。但是通过努力,我们相信一定可以成功完成这个项目,为公司的战略发展作出贡献。”

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